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Bonjour, belle découverte, merci pour ce bel essai ! Les Pirelli Phantom, une grande marque mais un pneu qui est loin d'être sans reproche, il génère du "Wobbling" , vécu sur l'Interceptor et sur la Bonneville T120. A noter que Royal Enfield et Triumph ont abandonné ce pneu sur ces modèles à l'heure actuelle. Bonne route à tous 😃

C est ume merde acheté pas sa

2 chose mon derangé sur la nt - pas de cardan - le moteur. Ça marche mais pppffff

Le tarif monte vite. C 'est autour de 6750 euros en cette fin juin 2024 mais néanmoins excellentes performances battant largement les 500 xt ou 600 Ténéré. Cx Signé ce jour sans aucun regret

Aucun intérêt

Toujours au top Damien ! On est plus près d'un quad que d'une moto.

Un truc qui penche pas, non merci !

Si je dois choisir entre le pcx et le forza 125 je choisirais lequel svp ? Je suis perdu

J’étais tellement fier le jour ou mon père à enlevé les roulettes à l’arrière de mon vélo, alors je ne suis pas pressé de revenir en arrière … le lobby de Can-Am dans le monde moto devient vraiment pesant. Polaris (Indian) qui a une gamme de tricycles , n’a pas l’outrecuidance de Can-Am à vouloir mélanger les genres. Je n’ai rien contre les personnes qui utilisent des tricycles, et je m’intéresserai volontiers à ces véhicules le jour ou des problèmes physique m’empêcheront de continuer la motocyclette. Ce jour là j’aurai l’honnêteté intellectuel de dire que j’arrête la moto. Et pour terminer avec ces «moto neige à roulettes» , en Amérique du nord on appelle les véhicules avec une chenille à l’arrière et des skis à l’avant, des SOWMOBILE, donc rien à voir avec la moto puisqu’ils sont eux aussi en position isostatique à l’arrêt. Sans rancune Damien, mais continue de limer du repose-pieds pour mon plus grand plaisir.

Conclusion vaut mieux acheter le 350 E zontes... Actuellement moins cher et plus protecteur... 🤔

Après quand on me demande de repasser mon code moto de merde alors que j'ai 8ans de permis a1 derrière moi j'ai quand même bien la sensation de me faire fister le portefeuille

Les inconvénients d'une moto 🌧 avec les inconvénients d'une voiture 🤫😁. Mais bon a chacun ses goûts et sa capacité physique 👍 Toujours un plaisir de t'écouter 👏

Chacun est libre selon ses moyens de rouler le museau au vent. Peu importe l'engin. Moi ce qui me plairait bien, c'est ce moteur dans un cadre de moto!

Merci Damien d avoir essayer nos produit et de si bien les d écrire tu es un des rare a les essayer moi je travail dans cet usine et je les fabrique bonne journée a toi et toute l équipe .

Si cette motoneige s’identifie comme une moto, qui sommes-nous pour juger ? 😂

J’ai essayé c’est top il ne faut pas comparer avec une moto c’est d’autres sensations

Motard depuiq 55 ans, j'ai du mal a imaginer l'utilisateur sauf a comprendre les allergiques au permis A? Ce qui semble positif, c'est la transmission a courroie mais on se plairait a l'maginer muni d'un moteur MT 09

Les inconvénients de la bagnole sans ses avantages, moins loufoque qu'un sidecar ou un trike, mais si au moins ça penchait... Tant qu'à faire un cabriolet fera tout mieux, et pour les ayatollahs du tricycle, il y a la Morgan 3 wheeler, avec de la gueule.

Ça lève en 3? 😁. Bel engin a privilégié hors agglomération je pense car pour remonter les files ça a l'air compliqué

Un engin sans doute ludique pour les possesseurs du permis B, pour ma part, possédant le permis A et n étant pas encore limité physiquement (et au vue du prix de ses engins) je preferais largement me tourner vers une gold ou une grosse GT.

👍

Merci pour ce partage, toujours intéressant, un petit quelque chose pour ce qui concerne la conso? merci

a part le port du casque et l'exposition aux intempéries je vois pas trop le rapport avec une moto.... Hors sujet.

Dixit un vendeur avec lequel j'avais échangé quelques mots en lui demandant : qui achète ces engins ? "Déjà, pas vous." m'avait-il répondu. Il y a deux types de clients. Ceux qui n'ont jamais passé le A (opportunité, appréhension, etc... )mais ont toujours eu envie de rouler différent... et les anciens motards qui ont abandonné le 2 roues pour cause d’équilibre, d'âge, de problème physique. Donc, ces engins ont leur intérêt... et sans en avoir jamais essayé, ça semble vachement sympa. L'année dernière, j'ai monté la côte de la malène avec un groupe qui roulait en BOOM, can-am, trike Harley. Ils faisait tous partie des deux catégories pré-cité et avaient l'air adoré roulé avec leur engin.

Pas android ? Ils sont sérieux ?

Toujours eu envie d'en essayer une pour voir ce que ça donne !

Dans une optique d'ouverture d'esprit j'en ai essayé un pour essayer de comprendre, bah même avec un maximum d'objectivité et de pragmatisme ça reste une intense daube 😂 (pardon 😁) c'est perdant perdant partout, ok il en faut pour tout le monde et pour tous les goûts mais on se demande vraiment pourquoi qq'un achèterai ça quand on le roule. Mention spéciale à la direction au ressenti affreux.

C'est cher, avec les inconvénients de la moto (on prend la pluie et le froid) et ceux de la voiture (l'encombrement).👎

Bonjour de Dijon meme si ce n est pas ma tasse de thé pour le momment .... c est une belle machine et bravo pour les explications au top

Ça a l air très sympa 🎉🎉🎉

Merci pour la vidéo je compte en acheter le même modèle mais en rouge dans 2 mois

ils aurait fais mieux d'améliorer le c evo que de faire une chiasse pareil que l'ont verra pas sur les routes

Si vous chercher une moto ecole incroyable en terme d'apprentissage et humain, a bordeaux cfm33. Incroyable

Salut, merci à vous pour tout ces superbes moments...se fut un plaisir... Peut êtres que l'ont se verra sur la route ✌️ Merci encore

Quelle horreur cette moto... J'ai eu un 675 2008...5 années ...la moto de mes rêves... J'ai honte de voir ce qu'ils ont fait de la Daytona....une honte.

Why they have electric tape on the cables on the dash ?

De toute façon l ABS est obligatoire sur les moto depuis des années ✌️

J'avais la 390 de 2017 lorsque j'étais en A2, peut être la meilleure moto que j'ai eu, mais bon avant comme aujourd'hui c'est vraiment trop cher... L'équipement est super mais a-t-on vraiment besoin de tout ça sur des 400cc...mise à part l’abs (obligatoire) le reste je me pose la question

Merci pour la vidéo 😊

super prof

Directement à l'achat en concession, on a mis une selle confort et un sissy bar pour madame sans réfléchir .... la base ;)

Light is right. Pas besoin de gadgets à la con une moto saine et légère sur route ouverte c est l outll parfait pour s amuser .

Merci Sandrine et David Le petit déjeuner du dimanche matin en votre compagnie a été un moment de bonheur à chaque fois. Je vous souhaite de longues années de bonheur, de découvertes et de rencontres à moto. Je partage votre philosophie : ce sont les rencontres faites au cours de nos voyages qui nous enrichissent au quotidien. Je vais vous regretter mais je vous souhaite un immense bonheur dans votre nouvelle vie 🙏🏼🤞😘

On peut pas comparer avec la 450 de cf moto . ( bi cylindre) L'autre a plus de disponibilité sans problème... A choisir pour rouler je préfère la 450...plus adequate pour empreinter l'autoroute...

La 250 est devenu une 300 qui se transforma en 400, la 400 accouche d une 500 qui donnera naissance à une future 600.... Dans quelques années on aura de nouveau une 250

Très déçu que l hebdo du repaire s s'arrête 😢 je suis étonné que personne de l équipe n a repris la suite.

On se sent en confiance en écoutant les commentaires d'un pro qui sait de quoi il parle. De surcroît, contrairement à pas mal d'autres chaînes sponsorisées, cet essai brille par son objectivité.

Belle et longue route à vous... J'ai découvert l'hebdo du Repaire sur le tard mais votre melring-pot d'actualités me manque déjà. Bravo pour le travail accompli et vivement découvrir la suite ✌️

Je possède une trk 702 x et vous jugez sans essayer !!! Cest vraiment dommage.

😅une 500 gpz asthmatique quoi...